Многоступенчатые центробежные производители насосов разделяют с вами техническую обработку водяных насосов и общего устранения неполадок.
Один: вибрация во время работы
1. Нестабильная опора трубопровода, основание для свободного водяного насоса или якорные болты являются общей причиной вибрации. Болты должны быть затянуты, чтобы избежать разжижения.
2. В жидкости есть газ. Осторожно проверяйте, являются ли соединительные болты герметизирующих поверхностей водяного насоса и впускного трубопровода воды, повреждена прокладка, и повреждены ли уплотнения прокладки и повреждены части насоса и детали трубопровода.
3. Водяной насос и моторный вал не являются концентрическими, и должны быть внесены корректировки. Когда ремень вращается, вращающийся ремень слишком свободен или контакт соединения плохой, что также может вызвать вибрацию. Работочница многоступенчатого производителя центробежных насосов несбалансирован. Износ рабочего колеса или блокировка отдельных каналов потока рабочего колеса во время работы может легко вызвать вибрацию. Иногда вибрация также вызвана изгибом вала и плохим балансом рабочего колеса.
Два: повышенный шум во время работы
1. Подшипенный шум: источник звука - это часть установки подшипника. Как правило, железный стержень или отвертка используются для прижимания к установке подшипника. Слушайте своими ушами, что является грохочущим звуком.
Моторный шум: обычно свистящий звук, двигатель можно заменить только.
Шум кавитации: источник звука находится в полости насоса, потрескивающий звук. 3. Моторный нагрев форум по технологиям насоса в Китае
Внешняя стена двигателя горячая, она может работать при перегрузке, вы можете закрыть выпускной клапан и отрегулировать его, чтобы запустить в пределах номинального тока, или это может быть проблемой с качеством катушки моторной катушки, то двигатель может быть только заменил.
2. Трение происходит в вращающихся частях, устойчивость к трениям увеличивается, а перегрузка также может сделать двигатель горячим. Двигатель должен быть остановлен, чтобы проверить, является ли ротор гибким.
Моторный подшипник горячий, подшипник может быть недостаточным от масла или поврежденного, а подшипник должен быть отремонтирован или заменен.
Рабочное напряжение слишком низкое, проверьте цепь и отрегулируйте напряжение.
Вода не выходит после начала: в насосе или воздух накапливается воздух или воздух, или нижний клапан не закрывается плотно, а вода не полностью заполнена, вакуумная упаковка серьезно протекает, а клапан затвора Или дверь клапана не закрыта плотно.
Устранение неполадок: прозрачный мусор, заменить поврежденные резиновые колодки, изменить направление клапанной пластины; Затяните или замените новую упаковку, закройте затворный клапан или дверь клапана; Увеличьте количество заполнения, пока не появится пузырь на вентиляционной заглушке; заменить потрескавшихся труб; Уменьшите голову и нажмите насадку водяного насоса в воду 0. 5 метров.
Насос не поворачивается при запуске: упаковка слишком плотная, или рабочее колесо и корпус насоса застряли и блокируются мусором, или вал насоса, подшипники и кольца утечки ржавеют, или вал насоса сильно согнут.
Устранение неполадок: ослабить упаковку, дрейг водную канавку; разобрать корпус насоса, чтобы удалить мусор и ржавчину; Снимите вал насоса, чтобы калибровать или заменить новый вал насоса.
Нагревательный подшипник водяного насоса поврежден: зазор между подшипником катания или крышкой кронштейна слишком мал; Вал насоса согнут, или два вала не являются концентрическими; лента слишком плотная; Отсутствие нефти или качество нефти является плохим; Отверстие в балансе на рабочее колесе блокируется, рабочее колесо теряет равновесие, а тяга к одной стороне увеличивается.
Устранение неполадок: замените подшипник; Снимите заднюю крышку и установите прокладку между кронштейном и сиденьем подшипника; Отрегулируйте вал насоса или концентричность двух валов; Ослабьте сжатие ленты соответствующим образом; Добавить чистое масло, а масло составляет 60% от разрыва в подшипнике; Снимите блокировку в отверстии баланса.
Недостаточный поток после запуска: скорость не совпадает или ремень, что приводит к низкой низкой скорости; Угол установки лопасти насоса осевого потока слишком мал; головы недостаточна; Диапазон всасывания слишком высок; нижний клапан, трубопровод и рабочее колесо частично блокируются или рабочее колесо дефектным; Выходная труба вытекает всерьез.
Устранение неполадок: восстановите номинальную скорость, снимите пятна с маслом ремня и отрегулируйте сжатие ремня; Отрегулируйте угол лезвия и опустите положение установки водяного насоса; Запечатайте протекающую часть водяного насоса и нажмите на упаковку; Снимите блокировку, замените рабочее колесо; Замените кольцо уменьшения утечки и заблокируйте протекающую часть.